A fábrica da Ford em Camaçari, região metropolitana de Salvador, fecha as portas após 20 anos de atividade.
A notícia pegou a todos de surpresa, pois a interrupção da produção será imediata e afetará toda a operação no Brasil.
Milhares de trabalhadores qualificados e experientes que trabalham nas plantas da Ford em Camaçari serão demitidos.
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Vale lembrar que, além da fábrica de Camaçari, a Ford fechou outras duas fábricas no Brasil, são elas: Taubaté (interior de São Paulo) e da Troller (Ceará).
Na cidade baiana, só continuará em funcionamento o Centro de Desenvolvimento de Produto da empresa.
Essa drástica medida da Ford do Brasil ocorre no momento em que a indústria automotiva passa por grandes transformações em todo o mundo.
Entre os motivos que levaram a Ford a encerrar suas atividades no Brasil, destacam-se:
- Necessidade de realizar mudanças tecnológicas para se adequar a uma economia de baixo carbono;
- Novas tendências no setor, como veículos elétricos, autônomos e conectados;
- Reestruturação global com a adoção de um portfólio mais enxuto;
- Alta do dólar e pressão sobre as margens;
- Pandemia e necessidade de mudança no modelo de negócios.
Para entender melhor o que levou ao encerramento da produção da Ford em Camaçari e no restante do Brasil, a Bloxs preparou um artigo completo sobre os seguintes tópicos:
Mudanças na indústria automotiva
A indústria automotiva está enfrentando grandes desafios em todo o mundo.
Cada vez mais governos estão endurecendo suas leis de emissão de carbono, forçando as fabricantes e montadoras de automóveis a atualizar seus portfólios e linhas de produção.
A necessidade de realizar mudanças tecnológicas para se adequar a uma economia de baixo carbono está fazendo as montadoras abandonarem segmentos de alto custo e pouca margem de lucro baseados em combustíveis fósseis.
É o caso os automóveis populares em países emergentes.
Com plataformas ultrapassadas e exigências de segurança cada vez maiores, a Ford precisaria realizar grandes investimentos para renovar seus modelos no Brasil e América Latina.
Em comunicado, a Ford afirmou:
A indústria automotiva global está passando por um processo de transformação impulsionado por novas e emergentes tecnologias em serviços conectados, eletrificação e veículos autônomos, com demandas dos consumidores e itens regulatórios remodelando o mercado.
Ocorre que, nos últimos anos, a montadora americana já vinha direcionando seu portfólio a modelos globais de maior porte, valor agregado e conteúdo tecnológico.
É o que explicou a empresa no mesmo comunicado:
A Ford está anunciando uma reestruturação de suas operações na região que permitirá ter um modelo de negócios ágil e sustentável no Brasil e América do Sul, apoiado em seus pontos fortes globais em SUVs, picapes e veículos comerciais.
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A Ford em Camaçari
A instalação da Ford em Camaçari foi um marco para a economia da região Nordeste.
Inaugurada em outubro de 2001, a fábrica da Bahia completaria 20 anos de atividade no fim deste ano.
As operações baianas da Ford são fruto de uma intensa guerra fiscal ocorrida no fim da década de 1990.
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A previsão era que a empresa construísse uma fábrica no estado do Rio Grande do Sul, mas desavenças com o governo local abriram espaço para entrada da Bahia nas negociações.
O governo baiano chegou inclusive a publicar anúncios nos principais jornais do país dizendo o seguinte:
“GM e Ford, venham para a Bahia. Aqui, a gente honra os compromissos e está sempre andando na frente”.
Em outubro de 2001, iniciam as atividades da Ford em Camaçari, com investimentos de US$ 1,2 bilhão, em valores da época.
A construção da fábrica baiana permitiu a formação de um grande complexo automotivo, com dezenas de indústrias de autopeças no seu entorno.
O Sindicato de Metalúrgicos de Camaçari estima que a fábrica gere 12 mil empregos diretos e mais de 60 mil indiretos.
O impacto do fechamento da fábrica da Ford em Camaçari, portanto, traz grandes impactos econômicos à região.
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Milhares de trabalhadores serão afetados
Após o anúncio, os trabalhadores da Ford em Camaçari iniciaram uma série de protestos contra o fechamento da fábrica.
De acordo com o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos da Bahia, Júlio Bonfim, após reunião com o presidente da Ford na América do Sul, a empresa decidiu encerrar a produção por causa da instabilidade econômica do país.
Bloxs quer atrair trabalhadores da Ford em Camaçari
Em publicação feita nas redes sociais, o cofundador e COO da Bloxs, Rafael Rios, dirigiu-se diretamente aos trabalhadores da Ford em Camaçari, pedindo que não desanimassem:
Convido todos vocês a mergulharem no nosso país, nas nossas demandas, nas oportunidades onde somos realmente fortes. Convido aos jovens e mais experientes a tomarem risco e aproveitarem um verdadeiro mar de oportunidades.
A queda da taxa de juros na economia criou um grande “colchão de liquidez” em busca de bons projetos para investir.
Isso explica por que tantos investidores querem participar de sólidos empreendimentos na economia real, com alto potencial de execução e retorno.
A Bloxs é uma plataforma de investimentos alternativos que une empreendedores e investidores em prol do desenvolvimento econômico e produção de riquezas no país.
Em razão disso, Rafael Rios convidou os trabalhadores da Ford de Camaçari e das demais fábricas a empreender e captar recursos na Bloxs.
Suas recomendações foram:
- Analise o que você faz de melhor;
- Aprofunde o mercado que você pode atender;
- Valide o seu negócio, mesmo em segmentos tradicionais como o mercado de Agro e Energia;
- Traga-nos o seu projeto e nos mostre como ele irá influenciar na criação ou expansão do seu negócio;
- Capte recursos com investidores de todo o país
- Trabalhe, trabalhe, trabalhe;
- Entregue os resultados e se relacione com os seus investidores, de forma a consolidar um canal recorrente e de longo prazo para acesso a capital de novos projetos;
- Ganhe dinheiro, controle o seu tempo, se realize.
Venha captar recursos para o seu projeto com a Bloxs!
